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    哈弗大狗來襲,SUV領導者是如何打造新物種的?

    admin4個月前 (01-12)汽車資訊96

    哈弗大狗-6月10日,哈弗全新品類SUV全球名稱活動正式結束,新產品名稱正式確定。

    全球名字的營銷并不新鮮,但如此隨意的名字相當大膽。有兩個大膽的:一個是網民敢起來,哈弗狗的名字是腳踏實地的,有自己的親和力,讓人們想知道這是什么物種;另一個是哈弗敢于使用,作為中國SUV全球領導者哈弗這次與年輕人站在一起,信守承諾,直接采納網上最受歡迎的名字,讓年輕人感受到前所未有的尊重。

    雖然"哈弗大狗"這個名字有自己的笑點,但它有自己的流量??梢哉f哈弗品牌在"哈弗大狗"在正式上市之前,已經完成了兩次強勢營銷:第一波尋常路。"哈弗大狗"提名;第二波是品牌信守承諾"哈弗大狗"命名"哈弗大狗"出圈成功。不管買不買,大家都知道哈弗有新車。

    在SUV當今市場同質化,在當今一直存在的激烈競爭中,哈弗一次命名,不僅是新類別SUV成功進入輿論中心,與年輕人直接相關。

    這不僅是哈弗品牌進步的選擇,也是這一時期市場的應變。

    現在市場是什么?SUV,它已經屈服于城市通勤的需要,或圓形或中庸,很少有純越野風味;如果你只是追求樂趣,盲目開始硬越野SUV,日常通勤是大問題。

    更重要的是,市場缺乏新的類別SUV與此同時,人群也在悄然變化。

    一方面,年輕人口的比例正在上升。根據第六次全國人口普查的結果,自2019年以來,中國的人口結構迎來了年輕家庭人口的大規模增長,但平均人口家庭數量從上次人口普查的3個開始.44人下降至3.10人,也就是說,由于人口少,年輕家庭增加了改善生活的平均消費支出。這群人追求新奇,愿意釋放自然,是真正的潮野青年。

    另一方面,潮野青年更愿意購買SUV。從CNRS根據發布的調查報告,21-30歲的人計劃購買SUV欲望是其他年齡段的1-1.5倍,應當說SUV市場仍有巨大的潛力需要挖掘。

    供給端是空白,而潮野青年的需求欲望卻無比強烈,哈弗品牌正是踩準這一節奏,推出了新物種,哈弗大狗不僅僅是劃時代的產品,更是用戶輿論的產物。

    不難發現,哈弗的每一個大舉動都能準確地踏上時代變遷的節點。H哈弗H以及哈弗F這就是系列的誕生。

    這一次是中國SUV市場格局發生了變化。自2018年最后一個月負增長以來,中國汽車市場經歷了一個長期行過程,2020年初疫情嚴重打擊加劇了市場格局的變化。在長期考驗中,SUV市場馬太效應明顯,淘汰邊緣品牌轉讓了大量市場份額,作為SUV領導者哈弗面前仍有增量,率先抓住這些份額,自然掌握了未來市場的話語權。

    因此,哈弗大狗的出現無疑是哈弗品牌在對手面前邁出的重要一步,是吸引潮野青年、拉動中國的重要一步SUV新時代的新物種產品。

    那么,這種新物種有什么特點呢?

    ▍"3/4刻度座駕"

    事實上,新物種是一種差異化的定位。有了差異化,我們就有了尋求增量的基礎。如果我們把它放在一邊"0—1"詳細劃分乘用車刻度,"0"代表汽車,"1"代表硬派越野SUV,那么兩者的中點是目前流行的城市SUV,而在"0"旅行車位于中點和中點的四分之一"1"的中間位置就是3/4刻度的座駕,也就是介于城市SUV和硬派越野SUV中間地帶。

    同樣,隨著車型的刻度劃分,人群也有明顯的審美差異。與傳統城市相比,SUV,3/4刻度車在實用性的基礎上具有更有趣的屬性;與簡單的硬越野相比,3/4刻度車既實用又實用。

    正如前面提到的,潮野青年將成為未來汽車市場消費的主力軍。他們接受新事物并承擔責任。因此,他們使用更廣泛的汽車維度和更多樣化的汽車方式。他們需要的是,他們可以在日常 實用 和偶爾駕駛樂趣之間自由切換SUV,3/4刻度汽車就是這樣一款貼近他們生活的產品。

    從周一到周五的工作日,潮野青年需要一個舒適的方式,朝九晚五工作或工作中差旅行。SUV,哈弗狗承擔日常通勤任務;周末是釋放一周工作和生活壓力的時候。此時,開哈弗狗出城尋找山或野外駕車是潮野青年獨特的放松方式。

    至于哈弗品牌本身,在H系列和F系列結束后,3/4刻度汽車的出現填補了兩個家族系列中間的空白,實現了品類的加強,更有利于未來市場的競爭。

    ▍哈弗大狗

    正如前面所說,從命名上看,

    哈弗品牌這次的產品規劃是開創性的,更大膽。"接地氣"名字不同于傳統字母加數字的命名規則,讓人一眼就能深刻記住這個新產品。

    大狗這個詞很容易讓人想起寵物狗的特點。它通常是家庭的重要組成部分。說到寵物狗,消費者通常會想到狗的精神陪伴態度,以及值得信賴和強大的天性。對于潮野青年來說,能陪伴他們的車是一輛好車。哈弗狗從命名上就與他們的心緊密相連,打破了傳統挑戰的傳統。這就是他們期待的汽車應該是什么樣子。

    那么,哈弗狗有什么獨特的設計來應對潮野青年的樂趣呢?從目前披露的車型信息來看,哈弗狗在設計上有兩個特點。

    一方面,哈弗大狗的設計基礎仍然是基于城市SUV水平。在承載式車身結構下,新車的輪口尺寸和哈弗H6相似,輪口為輪胎提供的上行跳動比哈弗多H6有一定程度的提升。此外,地板的高度也保持在傳統城市SUV水平。簡單來說,在承載式車身平臺的作用下,哈弗的新車不像哈弗H5那樣,讓輪胎把車抬高"架"了起來。

    由于承重車身的使用,哈弗的新車可以更充分地利用車輛地板到天花板的縱向空間,提高車輛上下車的便利性和空間感。水平發動機前輪驅動與承重車身的結合也會使其彈簧質量更輕,從而提高控制穩定性。

    因此,哈弗大狗可以完全控制日常高頻車輛場景,其空間大、駕駛舒適的特點和傳統城市SUV可輕松勝任日常駕駛場景。

    另一方面,與我們熟悉的城市相比,哈弗大狗越來越傾向于公路屬性SUV,這輛哈弗的新車有很大的不同。首當其沖當然是硬朗的造型,雖然不如哈弗H5和哈弗H9.帥氣硬派,但其整體造型設計明顯貼近傳統越野車的張力設計。

    平屋頂和垂直立柱改變了滑動背面設計的正常狀態,大大提高了車輛的空間體積份額。此外,低窗框線和直前部也實際上傳達了舊越野車的形象。

    就細節而言,哈弗的新車并不吝嗇

    用復古元素描繪其時尚感。在下裝部分,即使與傳統城市保持一致SUV一致的承載車身平臺,但哈弗的新車進一步加強了四輪四角的設計,在大大簡化了前后保險杠面罩的尺寸后,車輛的接近角和離去角得到了一定程度的改善。

    與傳統城市相比,在物理通過性方面SUV通過加強,我們前面提到的輪口為車輪的上行跳動預留了更大的空間,這證明了車輛的懸掛行程將比傳統城市更大SUV來得更大。

    這意味著,在處理一些越野路況時,它的驅動輪可以與地面保持更長的接觸,而不是與其他城市SUV這樣,車輪就會提前懸掛,導致打滑。再加上原廠配備的四輪驅動系統,哈弗狗的越野能力比普通城市強SUV更好,能提供更多的駕駛樂趣,讓追求專業樂趣的年輕人享受普通城市SUV體驗感難以實現。

    一般來說,哈弗狗的出現完美地解決了市場上3/4刻度汽車的空白,滿足了潮野青年的需求,進一步加強了哈弗品牌的差異化布局。當汽車市場消費明顯疲軟時,作為SUV領導者哈弗勇敢地邁出了下一步,為中國SUV制造解析出了新的思路,這樣的新品怎么能讓人不期待呢?

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