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    掉下高架的WEY VV7:安全除了靠意識,車也很關鍵

    admin4個月前 (01-11)汽車資訊102

    WEY又上熱搜了。然而,這一次,熱搜的不是半邊天的紅坦克300,而是WEY品牌開山之作——VV7。

    WEY VV7的這一次上熱搜,源于一次我們并不愿意見到的事故。

    最近,根據監控錄像,11月11日,廣珠高速公路上的一輛保時捷因故障停在緊急車道上等待救援。根據常識,車主應將三角形警告標志放置在離故障車50米遠的地方作為警告。然而,保時捷車主將千斤頂作為三角形警告標志放置在離汽車更遠的地方。

    所謂蝴蝶效應,就是這種不經意間造成的錯誤,直接導致一輛小卡車撞上千斤頂翻車,翻車后,小卡車在旁邊車道上翻車VV7撞翻。WEY VV7被撞失控翻車后,沿著高速公路翻滾幾周,直接從高速橋上摔下來。整個視頻收集到的事故特別悲慘,從WEY VV就事故損壞程度而言,很少有人認為車上會有幸存者。

    但現實情況是,翻滾墜橋后,WEY VV車上四個人沒有生命危險,只受輕傷。經過簡單的處理,沒有嚴重的問題。由于事故的意外,事故現場的悲劇,事故發生后WEY VV7車內乘員沒有大病引起的對比,讓WEY VV再次成為熱搜。

    對此,長城汽車WEY官方知乎品牌

    該賬戶還發布了一個非常腳踏實地的官方回應。與傳統認知中的官方回應不同,長城汽車設計了高標準、嚴格要求的產品安全設計WEY品牌把對這個熱點的反應放在安全意識上。指出正是因為事故WEY VV7車上的四個人都按要求正確使用安全帶,所以才能生存。WEY我所做的只是盡了一家汽車公司的職責,是安全意識救了車內四名乘員。

    這樣的回應不僅完成了熱點事件的反饋,也使熱點事件的發酵進入了第二階段WEY對品牌和長城汽車的肯定。想想看,長城汽車和WEY品牌就事論事的給大家上了一堂交通安全的普及課程,無論是從哪個角度來看,都是件很有意義的事。沒錯,正確使用安全帶,應該是每一個交通出行者的常識——包括后排落座也是需要系上安全帶的。

    除了安全意識,其實我想說的還是WEY其產品本身的安全性。WEY的通告里

    所說的,"WEY它只制造了一輛高于國內安全檢測標準并配備了主動安全防護的汽車,而且發生事故時沒有拉胯部"。

    WEY安全真的那么輕描淡寫嗎?

    當然,這是一個否定的答案,事實上,從WEY VV7誕生伊始,WEY該品牌多次刷新了國內安全碰撞試驗法規的標準,率先將更嚴格的海外法規引入中國,并將高標準、嚴格要求的安全研發理念帶入整車研發過程。更值得肯定的是,作為長城汽車集團的高端品牌,WEY品牌還將這一安全概念全面植入營銷策略,通過幾次成功的安全碰撞測試和營銷,將高標準的碰撞安全評價法規植入國內消費者的潛意識,在一定程度上推動了國內安全碰撞法規的標準優化和升級。

    作為WEY品牌旗下的第一款車型,WEY VV77上市是國內首次完成25%小重疊面碰撞完成。%自2011年推出小重疊面偏置碰撞試驗以來,無數優秀車型失敗。因為25%小重疊表面碰撞試驗避免了車輛專門設置的緩沖結構,因此所有碰撞的沖擊力都被乘客艙的車身吸收,相當于重新定義了車輛的安全保護區。經過多年的發展,主要汽車企業也遵循25%對小重疊面碰撞試驗的要求,通過增加導向結構、加強柱強度等,完成了整個行業的安全技術升級。

    作為第一個開發階段,考慮25%小重疊面偏置碰撞車型,WEY VV7從誕生之初就進行了高標準、嚴格要求的安全法規測試。

    作為WEY第二款品牌車型,WEY VV5的上市又是伴隨著車頂靜壓試驗而完成的。車頂靜壓試驗同樣是北美IIHS測試程序中的一個測試項目通過在車頂側面施加線性變化的靜壓,直到車頂坍塌,從而模擬車頂的強度和翻滾時乘客的生活空間。如果車頂坍塌時的靜壓達到車輛準備質量的4倍,則根據IIHS優秀的評價標準。如果我沒記錯的話,那時候WEY VV5的性能應該是整車整備質量的五倍。

    這意味著要讓WEY VV5.車頂在下降過程中坍塌,在著陸瞬間受到五倍車重的沖擊。在一般滾動中,這種情況很難發生。WEY VV7在墜橋事故中,車頂強度——作為WEY VV一起開發的產品,WEY VV7.車頂強度結構設計也采用了相同的標準。超高的車頂強度給了車內乘客足夠的生存空間。

    而WEY品牌對安全的傳統被動安全性能的提高。WEY品牌的第三款車型,也是首款插電式混合動力車型,WEY P8的上市是通過全國首次插電式混合動力車型追尾試驗完成的。實驗中子

    另外,在主動安全配置上,WEY實現了主動安全配置的全面普及。WEY VV以6為例,在保證被動安全的基礎上,WEY VV6配備多達21項主動安全配置,提供多項主動安全設備,包括自適應巡航、車道維護輔助、行人檢測自動緊急制動系統、后交叉口報警等。從而在一定程度上實現自動駕駛,照顧主動安全的保護范圍

    作為長城汽車旗下的高端品牌,WEY品牌也明確將安全作為品牌的基本基調。正如魏建軍在新聞發布會上所說,安全是所有奢侈品的前提。WEY就安全而言,這真的只是一種責任。因此,對于全網熱點事件,我認為,正如官方通知所說,責任就是責任。

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